据卓创资讯,2024年1月11日,中国半钢轮胎开工负荷率为72.15%,环比1月4日提升1.51个百分点;2024年1月11日,山东全钢轮胎开工负荷率为59.25%,环比1月4日提升10.56个百分点。半钢开工率维持高位,全钢开工率有所恢复,轮胎景气度持续提升。
2023年7月27日,美国商务部发布对泰国乘用车和轻卡轮胎反倾销税行政复议初结果。美国商务部初步确定,在2021年1月6日至2022年6月30日的审查期间,来自泰国的乘用车和轻型卡车轮胎在美国的销售价格低于正常值。初步审查结果:森麒麟泰国税率为1.24%;另一家强制应诉企业日本住友轮胎(泰国公司)税率为6.16%;其他泰国出口美国的轮胎企业税率为4.52%。预计终裁结果将于2024年一季度公布,中国轮胎企业的泰国半钢胎产能竞争力有望进一步提升。
2023年Q2以来半钢胎维持较高的开工率,2023年半钢胎开工率均值为68.36%,同比增加8.39个百分比;2023年全钢胎开工率均值为58.86%,同比增加7.07个百分比。
原材料方面,2023年四季度原材料上涨,据我们统计,2023年Q4轮胎全口径原材料指数为11093,环比+4.7%,但2024年一季度已经有所回落,截至2024年1月5日,一季度全口径指数为10780,环比2023年四季度-2.8%。
据米其林公告披露,2023年上半年全球轮胎消费量8.63亿条,同比+0.98%;从美国终端汽油柴油消费量来看,2023年日均汽油消耗量为970.71万桶,同比+1.47%;日均柴油消耗量881.06万桶,同比+1.31%,以上数据表明全球轮胎需求较为稳定。
2023年1-11月,中国出口半钢胎2.81亿条,同比+23.18%;出口全钢胎1.14亿条,365买球官方网站同比+13.31%,相比于2022年均有大幅提升,说明中国轮胎在海外市场占有率在不断提升。
当地时间2023年12月16日,美国表示在红海海域击落多架来自也门胡塞武装的无人机。此外,英国与埃及也分别在红海海域和沿岸地区击落未知来源的无人机。据路透社2023年12月15日报道,全球最大的集装箱航运公司马士基暂停其所有集装箱船在红海航行。地区冲突致欧线日365买球官方网站,泰国到欧洲海运费为5111美金/FEU,相较于2023年12月1日,上涨310.21%。地区冲突致轮胎海运费短期内波动,长期看影响较小。
原材料价格大幅上涨、海运费价格大幅上涨、国际贸易摩擦加剧、重点关注公司业绩不及预期。
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